Renault Sport

Toute la gamme des voitures Renault Sport

La nouvelle gamme Renault Sport

Disponible chez DealerDosi à XXXXXXXXXXXXXXXXXX
DealerDosi Renault est fier de fournir les nouvelles marques Megane RS et Clio RS, les meilleures éditions de chaque modèle. Avec une conception et une configuration prêtes pour la course en standard, la gamme RS est un choix judicieux pour toute tête d’essence à la recherche de performances abordables.

Vous trouverez plus de détails sur la gamme Renault Sport ci-dessous et comment réserver un essai routier chez votre concessionnaire Renault.

Nouvelle Renault Megane RS
Avec une carrosserie plus large et une hauteur de conduite plus basse, la nouvelle Megane RS a l’air sérieuse. Les pare-chocs spéciaux dotés d’une lame de formule 1 à l’avant et d’un diffuseur à l’arrière offrent style et praticité pour les circuits.

Assis sur des alliages de 18 ou 19 pouces et guidé par des lumières entièrement à DEL à l’avant, vous ne manquerez pas le passage de la RS. Et si vous ne regardez pas dans le bon sens, vous entendrez le grondement de la sortie d’échappement centrale.

Mais il ne se contente pas de regarder la pièce, il joue également. Renault Sport a optimisé le moteur turbocompressé de 1,8 litre pour produire 280 ch, géré par le constructeur 4Control.

À basse vitesse, les roues arrière tournent dans le sens opposé de l’avant, ce qui permet des virages serrés et une maniabilité optimale. Et à des vitesses plus élevées, les roues s’inclinent dans la même direction pour une meilleure stabilité.

Le nouveau modèle devient également la première Mégane RS à offrir le choix de la transmission manuelle ou automatique EDC. Quel que soit votre style de conduite, vous êtes pris en charge.

Un de nos blogueurs a récemment testé la nouvelle Renault Megane RS. Retrouvez la revue, avec des images, ici.

Le plus grand centre commercial

Renault Clio RS
La Clio RS bénéficie également de caractéristiques de carrosserie améliorées, notamment une lame et un aileron F1 à l’avant et un diffuseur à l’arrière sous l’échappement double.

Disponible dans un certain nombre de styles, il est proposé avec un choix de deux configurations automatiques: l’une de 200 chevaux, l’autre de 220 chevaux. Dans une voiture de la taille de la Clio, ce niveau de puissance ne passe pas inaperçu.

La boîte de vitesses EDC dispose également d’un mode manuel, actionné à l’aide des palettes à ailettes situées derrière le volant. Et en mode Course, les changements de vitesse sont effectués en moins de 120 millisecondes.

Sélectionnez l’un des trois modes à l’aide du bouton RS Drive situé devant le frein à main – Normal, Sport et Course. Ces modes peuvent modifier la cartographie de la transmission, la direction et la sensibilité de la pédale d’accélérateur.

En tant que voiture de performance d’entrée de gamme, la Clio RS offre un équilibre parfait entre praticité et allure.

Cliquez ici pour contacter votre concessionnaire local pour organiser un essai routier.

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