Renault Megane RS

Description de l'emploi

Ceci est MEGANE R.S.

Une voiture conçue pour éveiller votre instinct de conduite, avec des ailes déployées jusqu’à 60 mm, et des pare-chocs spéciaux dotés d’une pale avant de style F1® à l’avant et d’un large diffuseur à l’arrière.

Assise sur ses roues de 18 pouces * ou optionnelles, de 19 pouces *, l’avant comporte des lampes à DEL intégrales avec le multi-réflecteur supplémentaire R.S. Système de vision. Il comprend une sortie d’échappement centrale, des bouches d’aération latérales et un becquet pour les lèvres avec une couleur de carrosserie exclusive en option, Volcanic Orange *.

Conception

Ailes plus larges avec extraction d’air à l’avant, séparateur de pare-chocs personnalisé et F1®, diffuseur arrière fonctionnel, échappement central, couleur orange volcanique en option, et bien plus encore. Avec jantes Estoril 18 « ou 19 » Interlagos en option, seuils avec effet de base plat et R.S. Phares Vision, MEGANE R.S. fait appel à votre pilote intérieur.

Renault MEGANE R.S.
« Il fait juste les choses que vous voudriez faire avec une berline à hayon arrière très réactive et enrichissante »
Performance
Têtes de piston

Conquérir tous les coins

Grip sur la route
Pour une tenue de route extraordinaire, nos ingénieurs Renault Sport ont amélioré les bases qui ont conduit au succès de MEGANE R.S.

Le système de suspension avant à axe de direction indépendant a été complètement repensé. Fabriqué en aluminium léger et résistant, il est plus rigide. Le nouveau différentiel à glissement limité, disponible sur un châssis Cup et fabriqué par Torsen, est équipé d’un taux de transfert asymétrique en accélération et en décélération afin d’améliorer la traction et la précision du système de suspension avant.

Le frein est positionné au même niveau que le nouveau moteur avec de nouveaux disques Brembo de 355 mm de diamètre et des disques bi-matière en fonte et aluminium disponibles en option sur le châssis de la coupelle.

Renault MEGANE R.S.

2 choix de châssis: Sport ou Cup

Adapté à une utilisation quotidienne, le châssis Sport vous permet d’allier style de conduite dynamique et confort. Le châssis Cup plus ferme est basé sur les performances de la piste.

Ressorts, amortisseurs, pare-chocs, barres antiroulis, etc. Nos experts Renault Sport ont conçu des pièces spécifiques et révisé toutes les commandes de chaque châssis.

Renault MEGANE RS – schéma du système 4CONTROL

Première mondiale dans le segment, MEGANE R.S. vous propose le système 4CONTROL à 4 roues motrices spécialement configuré par Renault Sport.

Résultat: encore plus d’agilité dans les virages serrés et une stabilité exceptionnelle dans les courbes à grande vitesse.
Renault MEGANE RS – compression hydraulique
Arrêts de compression hydraulique
Sport ou Cup, chaque châssis est doté de quatre butées hydrauliques qui servent de deuxième amortisseur.

Sur le châssis de la coupe, ils vous permettent de profiter d’une tenue de route optimale sur tous les terrains. Sur le châssis Sport, ils offrent des niveaux de confort inégalés dans le segment, sans compromettre la sensation sportive.

Toujours avancer
Sécurité et technologie
Efficacité et performance
Nouvelle Renault MEGANE R.S. bénéficie du savoir-faire de Renault Sport dans l’adaptation des technologies du sport automobile aux véhicules sportifs de série.

Il propose une gamme d’aides à la conduite pour tous les types de routes et toutes les situations.

megane rs caractéristiques
Conduisez en toute tranquillité d’esprit

Régulateur de vitesse adaptatif
Gardez une distance de sécurité optimale. Entre 50 km / h et 150 km / h, le régulateur de vitesse adaptatif régule votre vitesse en agissant sur le frein ou l’accélérateur.

Système de freinage d’urgence actif
En cas de risque de collision avec le véhicule qui se trouve devant vous, vous êtes immédiatement alerté par des signaux sonores et visuels. Si vous ne réagissez pas suffisamment, MEGANE R.S. freine automatiquement pour prévenir ou limiter les dommages d’un impact potentiel.

Avertissement de sortie de voie
Une route longue et monotone? MEGANE R.S. vous aide à rester alerte. À partir de 70 km / h, un signal visuel et sonore est déclenché si vous franchissez involontairement une ligne interrompue ou ininterrompue.

Reconnaissance de la signalisation routière
Capable de détecter et d’analyser les panneaux de signalisation, MEGANE R.S. vous avertit lorsque vous dépassez la limite de vitesse autorisée. Il adapte même les informations sur l’affichage tête haute en cas de pluie ou de travaux routiers.

Caractéristiques de la mégane

Différentiel à glissement limité
Le nouveau différentiel à glissement limité, disponible sur un châssis Cup et fabriqué par Torsen, est équipé d’un taux de transfert asymétrique en accélération et en décélération afin d’améliorer la traction et la précision du système de suspension avant.

Renault MEGANE R.S. – schéma sur l’exclusif R.S. Vision multi-réflecteur LED
R.S. Phares Vision Full LED
Profitez d’un éclairage performant grâce à notre technologie exclusive de réflecteurs multiples à LED.

Les phares supplémentaires de MEGANE R.S. se présentent sous la forme d’un drapeau à damier en référence à la course automobile. avoir quatre fonctions: phares antibrouillard, éclairer la route en virages, feux de position et feux à longue portée.

Toujours connecté
Mulitmedia
lien meagne rs r
Affichez, analysez et partagez vos performances
Vos talents de chauffeur méritent d’être reconnus, stockés et analysés! Le système de télémétrie embarqué R.S. Monitor * affiche vos paramètres de conduite en temps réel sur l’écran R-LINK2.

En outre, le nouveau